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Nina
12-03-2014, 23:56
Messaggio: #21
RE: Nina
Icon_clap brava Nina ce l'hai fatta!! Icon_clap
bravi anche tutti i responsabili del Registro Autobianchi
Nina ringrazia!

Alla ricerca di un'altra Gt o di una Turbo o di un 4wd....
www.noniente.com
www.motormaniaci.com
www.annuncicomprovendo.com
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13-03-2014, 13:09
Messaggio: #22
RE: Nina
(12-03-2014 23:56)mavdiablo Ha scritto:  Icon_clap brava Nina ce l'hai fatta!! Icon_clap
bravi anche tutti i responsabili del Registro Autobianchi
Nina ringrazia!

Hai detto che la porterai al raduno di Bergamo!!!! Icon_idea2
Occhio che adesso che hai le carte in regola non ci son scuse per non venir con lei!!! Icon_sbav

ELEGANT, perchè A112 non è solo ABARTH
MISSONI, perchè Y10 fà moda...
LX la sigla che contraddistingue le grandi Lancia
VILLE, per chi non vuole cambiare MAIIIIII
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13-03-2014, 17:53
Messaggio: #23
RE: Nina
infatti...
sennò tu me lo rinfacceresti a vita :P

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14-03-2014, 13:48
Messaggio: #24
RE: Nina
dicci quando t'arriva, che con ste Poste, nonostante il costo della raccomandata Icon_doh1
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14-03-2014, 14:17
Messaggio: #25
RE: Nina
Mi metto davanti alla cassetta postale e azzanno il postino Icon_biggrin

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14-03-2014, 17:39
Messaggio: #26
RE: Nina
(14-03-2014 14:17)mavdiablo Ha scritto:  Mi metto davanti alla cassetta postale e azzanno il postino Icon_biggrin

Icon_lol Icon_lol Icon_rotfl gnam gnam
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14-03-2014, 17:40
Messaggio: #27
RE: Nina
se mi domanda perchè gli dico... indennità di costo raccomandata Icon_mrgreen

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18-10-2014, 12:17
Messaggio: #28
RE: Nina
bene Sara Icon_clap

abbiam visto la tua Nina al raduno internazionale Autobianchi a Torino,
ed anche al raduno a Bergamo: fantastica! Icon_spocht2

dicci di lei...............
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19-10-2014, 22:49
Messaggio: #29
RE: Nina
Bè... fantastica... decente.
mmmm Icon_neutral
diciamo che pian piano sta migliorando.
Ma devo ammettere che è una macchinetta sincera e affidabile.
Nonostante tutto si è fatta per Torino 1200 km e rotti e l'unico problema è stata la vite dell'acceleratore che durante il viaggio di ritorno si è smollata alzando il minimo sui 4000 giri.
Finchè sono stata in autostrada nulla di grave, il bello è arrivato quando mi sono fermata al casello e in superstrada per tornare a casa. Era dura mantenermi sotto i 90 km/h per rispettare i limiti.
Ah e il finestrino lato passeggero che dopo il giro in pista si è staccato dal fermo che lo univa al motorino alzacristalli. Molto probabilmente ha avuto paura della pista.
Un ringraziamento a Rudi e a Oh Harlo (Icon_rotfl) che mi hanno aiutato a sistemarlo alla bell'e meglio.

E per Piacenza non ha voluto saperne. Non si sentiva pronta... incredibile, e me l'ha fatto capire.

A Bergamo è andato tutto bene invece, a parte qualche "bizzarro" pilota della domenica, su per Bergamo Alta (non dei nostri chiaramente!)

Ancora di strada ne dobbiamo fare, la carrozzeria è quella che è, gli interni un po' sono cambiati (le plastiche soprattutto), guarnizioni portiere e portellone sostituite come il motorino del tergi posteriore. Il motore a freddo ha un'erogazione un po' seghettata, mentre a caldo sembra un po' addormentata.

Sono sicura che pian piano (e chi ha fretta?) anche lei tornerà a splendere.

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