Y10 prima serie (1985-1989): versioni e motori

[Federico]

Vista la produzione quantomai estesa in termini di varianti, versioni e motori dell'Y10, ecco uno schema per chi entra per la prima volta nella "città del futuro":icon_mrgreen:

1985:
Y10 fire: versione 156 B, motore 156.A2.000 (fire 1000)
Y10 touring: versione 156 C, motore 156.A.000 (brasile 1050 aspirato)
Y10 turbo: versione 156 D, motore 156.A1.000 (brasile 1050)

1986: (vengono riportati solo i dati oggetto di modifiche)
Y10 fire: allestimento semplificato, versione 156 B1
Y10 fire LX: allestimento equivalente della fire '85, versione 156 B1
Y10 touring: versione 156 C1
Y10 turbo: versione 156 D1
Y10 4WD: debutta a settembre, versione 156 E, motore 156.A3.000 (fire 1000 50 cv)

1987:
Y10 fire
Y10 Fila: versione speciale su base Y10 fire
Y10 fire LX
Y10 Missoni: versione speciale su base Y10 fire LX
Y10 touring
Y10 turbo
Y10 Martini: versione speciale su base Y10 turbo
Y10 4WD

1988:
gamma invariata, le versioni touring e turbo adottano di serie vetri elettrici, chiusura centralizzata e orologio digitale con luce orientabile

1989: gennaio, fine della produzione

[TEO87]

(23-10-2011 12:04)y1092 Ha scritto:  1988:
gamma invariata, le versioni touring e turbo adottano di serie vetri elettrici, chiusura centralizzata e orologio digitale con luce orientabile

Io ho notato, guardandomi in giro, che in realtà già dal 1987 le Touring e Turbo erano già così arricchite. Praticamente in concomitanza dell'uscita della Martini che era lo stesso così optionalizzata già di serie. Infatti anche la mia Turbo prodotta in novembre 87, un'altra che conoscevo ed è stata demolita che era di marzo e molte altre viste nei vari raduni. Rimane questo dubbio, ufficialmente in effetti erano modifiche della gamma '88.