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mi presento
21-04-2017, 21:10
Messaggio: #1
mi presento
ciao a tutti
sono livio
sono stato colpito da innamoramento per il 12 fin dalla 1° serie, era di mio zio la mitica 1° serie 1971 bianca!! avevo 10 anni e a 12 ho imparato a guidare con quella!! nel '79 ho avuto il piacere di guidarla in Sardegna su strade tortuose di montagna davo filo da torcere a mio zio alla guida di un alfetta 1800 1° serie!
Come prima auto ho avuto A112 903cc bianca con tetto nero del 1973
poi una seconda A112 965cc. 4° serie marrone
una breve parentesi con una A112 spogliata di tutto per correre in autocross amatoriali con un amico ma che non ha mai gareggiato...
Ora ho nel box in lombardia ho una bella A112 lx 1983 blu 5° serie iscritta la registro con il n° 123019. la carrozzeria è stata riverniciata colore originale nel 1999.
Ora abito in Puglia e ho deciso di risvegliare il 12 dopo 10 anni di riposo forzato....
La trasporterò con la bisarca da Carate Brianza Mb a Casarano Le.
Non vedo l'ora di guidare la mia piccolina sulle strade del Salento.
Avrà bisogno di cure dopo il periodo di fermo.

Dovrei riavviare il motore per metterla sulla bisarca, impianto elettrico e batteria sono a posto.
Una domanda per gli esperti: per riaccendere il motore dopo un lungo periodo di fermo, oltre alla sostituzione di olio e filtro olio è necessario fare qualche operazione particolare nel motore? ad es. spruzzare lubrificante nei fori candela o simili ( ricordo che lo facevo nei motori 2 tempi )

arrivata a casa farò tutto il necessario per metterla a punto, gomme, impianto frenante ecc. rinnovo iscrizione registro autobianchi e club a112 italia, assicurazione, revisione e viaa!!!
vi farò sapere.....
buona serata a tutti.Icon_biggrinIcon_biggrinIcon_biggrin
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23-04-2017, 19:24
Messaggio: #2
RE: mi presento
(21-04-2017 21:10)livio23 Ha scritto:  ciao a tutti
sono livio
sono stato colpito da innamoramento per il 12 fin dalla 1° serie, era di mio zio la mitica 1° serie 1971 bianca!! avevo 10 anni e a 12 ho imparato a guidare con quella!! nel '79 ho avuto il piacere di guidarla in Sardegna su strade tortuose di montagna davo filo da torcere a mio zio alla guida di un alfetta 1800 1° serie!
Come prima auto ho avuto A112 903cc bianca con tetto nero del 1973
poi una seconda A112 965cc. 4° serie marrone
una breve parentesi con una A112 spogliata di tutto per correre in autocross amatoriali con un amico ma che non ha mai gareggiato...
Ora ho nel box in lombardia ho una bella A112 lx 1983 blu 5° serie iscritta la registro con il n° 123019. la carrozzeria è stata riverniciata colore originale nel 1999.
Ora abito in Puglia e ho deciso di risvegliare il 12 dopo 10 anni di riposo forzato....
La trasporterò con la bisarca da Carate Brianza Mb a Casarano Le.
Non vedo l'ora di guidare la mia piccolina sulle strade del Salento.
Avrà bisogno di cure dopo il periodo di fermo.

Dovrei riavviare il motore per metterla sulla bisarca, impianto elettrico e batteria sono a posto.
Una domanda per gli esperti: per riaccendere il motore dopo un lungo periodo di fermo, oltre alla sostituzione di olio e filtro olio è necessario fare qualche operazione particolare nel motore? ad es. spruzzare lubrificante nei fori candela o simili ( ricordo che lo facevo nei motori 2 tempi )

arrivata a casa farò tutto il necessario per metterla a punto, gomme, impianto frenante ecc. rinnovo iscrizione registro autobianchi e club a112 italia, assicurazione, revisione e viaa!!!
vi farò sapere.....
buona serata a tutti.Icon_biggrinIcon_biggrinIcon_biggrin

benvenuto Livio Icon_clap

adoro le zone del Leccese ove ho passato le mie vacanze da Sub e non solo, per vari anni

chi è esperto di DODICI potrà darti consigli, io solo per la Bianchina Fmp0097

SE TELEFONI IL MERCOLEDI dopo le 21 sino alle 23, troverai esperti tecnici di modello allo 0119015204
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