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La prossima...??
05-09-2012, 16:08
Messaggio: #13
RE: La prossima...??
(05-09-2012 15:43)Dolci Ha scritto:  
(05-09-2012 14:04)Maurizio Ha scritto:  Complimenti per la 205 GTI 1.9, la mia era color rosso Vallelunga, avevo fatto fare un assetto artigianale, con anche la barra duomi anteriore. Avevo fatto installare nel supporto motore una boccola in teflon in sostituzione di quella in gomma, pensavo fosse una scemenza, ma questa boccola rendeva immediato il tiro o rilascio, riducendo lo spostamento assiale del gruppo motore la motricità era immediata. Nel misto con la 205 sembrava di essere su rotaie, che macchina! Se tu la trovassi ti consiglio di prenderla subito, non te ne pentirai.
Quella della foto non è la versione importata in Italia, mancano gli indicatori di direzione laterali sui parafanghi ed i fendinebbia erano bianchi anzichè gialli.
Buona ricerca!

Maurizio sei un intenditore!!Fmp0077
Il supporto motore inferiore rigido e rinforzato l'ho montato anch'io sulla Rallye, mai pezzo fu più utile, una precisione nelle cambiate (con il motore elaborato superavo ampiamente i 7000 giri di serie) incredibile!
Anche la Peugeot Sport li proponeva per i gruppi A, ci sarà un motivo.
Entambe le sportive, GTI 1600, 1900 e Rallye condividevano l'avantreno (gommatura esclusa) e confermo oltre alla robustezza anche la proverbiale tenuta di strada. L'unica accortezza necessaria, ancor di più con assetti ribassati e irrigiditi era la necessità in impostazione di curva di tenere il motore decisamente in tiro, pena un notevole sottosterzo o sovrasterzo...dipende dall'irruenza di guida. Ottima macchina, ne ero e ne sono innamorato, la consiglio!
La Uno turbo...Fmp0097 non l'ho nominata ma la vorrei anch'io.
La Uno è stata la protagonista del trofeo che ha sostituito la A112 alla sua fine, prima con le Uno 70 e poi con la Turbo.
Prestazioni...allucinanti Icon_eek! La contemporanea Ritmo Abarth nello scatto da 0-100 km impiegava 8 secondi netti, la Uno poco di più ma ti proiettava con la rabbia del turbo e poi il fischio...impagabile.

Io ho imparato a guidare sul 1.6 115CV di mio papà color grigio futura metallizzato.
Doti fantastiche di stradista. Il mio sogno però è sempre stato il 1.9 coi suoi cerchi da 15" di serie e dischi al posteriore.
Credo che il best seller 205 la cara casa d'oltralpe non sarà più in grado di riproporre.

E se proprio devo essere sincero quella che cerco in Italia non è mai arrivata con il motore 1.9 (con cui quella della foto non ha niente da condividere ma andrebbe bene lo stesso Icon_mrgreen) con cruscotto e pannelli porta più 'poveri' quadro strumenti di origine 309GTI/305GTX e volante a due razze prima serie. Da noi è stata solamente proposta nella prima versione 1.6 da 105CV e le prime 115CV dell'87.
Esternamente si riconosce per il diverso disegno degli specchietti e per il diverso disegno dello spoiler alla sommità del lunotto.
tipo questa......
http://www.leboncoin.fr/voitures/360938886.htm?ca=16_s
Scusate se ho monopolizzato ...

[Immagine: bannermuttlyturbo.png]
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