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Brama1 · 09-04-2013, 23:04

Piccolo manuale per la sostituzione del radiatore.
Per prima cosa staccare la batteria poi smontare la mascherina in modo da liberare il radiatore compresi i ferri che sostengono la mostrina posta tra paraurti e mascherina stessa.
Smontare anche il fanale e la freccia lato guida altrimenti il vaso di espansione non passa.
Guardando frontalmente il radiatore dietro a destra ci sono i due tubi di gomma per il ricircolo dell acqua e i cavi per il termostato e per l elettroventola.
Staccate prima gli spinotti dal termostato ed elettroventola posizionate un vaschetta sotto hai tubi e li staccate dal radiatore.
Ora togliete le due staffe con una chiave di 13 che si trovano a destra e a sinistra nella parte alta del radiatore.
Ora facendo forza dal lato del vaso di espansione si toglie, infatti il radiatore appoggia su due tasselli di gomma che fanno anche da blocco.
Dal vecchio radiatore va svitato il termostato che andra rimontato nel nuovo.
Per il rimontaggio si procede in senso inverso a quanto scritto.
Quando e tutto rimontato sul lato sinistro in alto del radiatore c e una farfallina per lo spurgo dell aria poi c e anche uno spurgo sotto alla ruota di scorta sul tubo di ritorno del riscaldamento interno, li allentate tutti e due.
Cominciate a riempire il vaso di espansione quando e pieno avviate il motore e continuate a raboccare intanto tenete sotto controllo le valvoline allentate che cominceranno a fare uscire acqua a questo punto vanno chiuse.
Chiudete il tappo del vaso di espansione e siete pronti per nuove avventure.
Stefano

mattogrillo · 10-04-2013, 09:33

(09-04-2013 23:04)Brama1 Ha scritto: Piccolo manuale per la sostituzione del radiatore.
Per prima cosa staccare la batteria poi smontare la mascherina in modo da liberare il radiatore compresi i ferri che sostengono la mostrina posta tra paraurti e mascherina stessa.
Smontare anche il fanale e la freccia lato guida altrimenti il vaso di espansione non passa.
Guardando frontalmente il radiatore dietro a destra ci sono i due tubi di gomma per il ricircolo dell acqua e i cavi per il termostato e per l elettroventola.
Staccate prima gli spinotti dal termostato ed elettroventola posizionate un vaschetta sotto hai tubi e li staccate dal radiatore.
Ora togliete le due staffe con una chiave di 13 che si trovano a destra e a sinistra nella parte alta del radiatore.
Ora facendo forza dal lato del vaso di espansione si toglie, infatti il radiatore appoggia su due tasselli di gomma che fanno anche da blocco.
Dal vecchio radiatore va svitato il termostato che andra rimontato nel nuovo.
Per il rimontaggio si procede in senso inverso a quanto scritto.
Quando e tutto rimontato sul lato sinistro in alto del radiatore c e una farfallina per lo spurgo dell aria poi c e anche uno spurgo sotto alla ruota di scorta sul tubo di ritorno del riscaldamento interno, li allentate tutti e due.
Cominciate a riempire il vaso di espansione quando e pieno avviate il motore e continuate a raboccare intanto tenete sotto controllo le valvoline allentate che cominceranno a fare uscire acqua a questo punto vanno chiuse.
Chiudete il tappo del vaso di espansione e siete pronti per nuove avventure.
Stefano

bravo cosi fanno li appassionati Icon_mrgreen

Laura · 10-04-2013, 13:01

(10-04-2013 09:33)mattogrillo Ha scritto:
(09-04-2013 23:04)Brama1 Ha scritto: Piccolo manuale per la sostituzione del radiatore.
Per prima cosa staccare la batteria poi smontare la mascherina in modo da liberare il radiatore compresi i ferri che sostengono la mostrina posta tra paraurti e mascherina stessa.
Smontare anche il fanale e la freccia lato guida altrimenti il vaso di espansione non passa.
Guardando frontalmente il radiatore dietro a destra ci sono i due tubi di gomma per il ricircolo dell acqua e i cavi per il termostato e per l elettroventola.
Staccate prima gli spinotti dal termostato ed elettroventola posizionate un vaschetta sotto hai tubi e li staccate dal radiatore.
Ora togliete le due staffe con una chiave di 13 che si trovano a destra e a sinistra nella parte alta del radiatore.
Ora facendo forza dal lato del vaso di espansione si toglie, infatti il radiatore appoggia su due tasselli di gomma che fanno anche da blocco.
Dal vecchio radiatore va svitato il termostato che andra rimontato nel nuovo.
Per il rimontaggio si procede in senso inverso a quanto scritto.
Quando e tutto rimontato sul lato sinistro in alto del radiatore c e una farfallina per lo spurgo dell aria poi c e anche uno spurgo sotto alla ruota di scorta sul tubo di ritorno del riscaldamento interno, li allentate tutti e due.
Cominciate a riempire il vaso di espansione quando e pieno avviate il motore e continuate a raboccare intanto tenete sotto controllo le valvoline allentate che cominceranno a fare uscire acqua a questo punto vanno chiuse.
Chiudete il tappo del vaso di espansione e siete pronti per nuove avventure.
Stefano
bravo cosi fanno li appassionati

mi aggiungo anch'io: bene e bravo Icon_clap

mattogrillo · 10-04-2013, 19:40

(10-04-2013 13:01)Laura Ha scritto:
(10-04-2013 09:33)mattogrillo Ha scritto:
(09-04-2013 23:04)Brama1 Ha scritto: Piccolo manuale per la sostituzione del radiatore.
Per prima cosa staccare la batteria poi smontare la mascherina in modo da liberare il radiatore compresi i ferri che sostengono la mostrina posta tra paraurti e mascherina stessa.
Smontare anche il fanale e la freccia lato guida altrimenti il vaso di espansione non passa.
Guardando frontalmente il radiatore dietro a destra ci sono i due tubi di gomma per il ricircolo dell acqua e i cavi per il termostato e per l elettroventola.
Staccate prima gli spinotti dal termostato ed elettroventola posizionate un vaschetta sotto hai tubi e li staccate dal radiatore.
Ora togliete le due staffe con una chiave di 13 che si trovano a destra e a sinistra nella parte alta del radiatore.
Ora facendo forza dal lato del vaso di espansione si toglie, infatti il radiatore appoggia su due tasselli di gomma che fanno anche da blocco.
Dal vecchio radiatore va svitato il termostato che andra rimontato nel nuovo.
Per il rimontaggio si procede in senso inverso a quanto scritto.
Quando e tutto rimontato sul lato sinistro in alto del radiatore c e una farfallina per lo spurgo dell aria poi c e anche uno spurgo sotto alla ruota di scorta sul tubo di ritorno del riscaldamento interno, li allentate tutti e due.
Cominciate a riempire il vaso di espansione quando e pieno avviate il motore e continuate a raboccare intanto tenete sotto controllo le valvoline allentate che cominceranno a fare uscire acqua a questo punto vanno chiuse.
Chiudete il tappo del vaso di espansione e siete pronti per nuove avventure.
Stefano
bravo cosi fanno li appassionati

mi aggiungo anch'io: bene e bravo

io xo lo faccio fare al meccanico ho paura di fare dei danni sopratutto col 112

Brama1 · 10-04-2013, 20:55

Secondo me qui sbagli mattogrillo, basta fare le cose con calma e se non si sanno o si ha paura di sbagliare ci si ferma e si chiede consiglio.
Poi se si ha un po di manualita vuoi mettere il piacere e l orgoglio di esserci riuscito? Icon_rotfl

Dolci · 13-04-2013, 13:34

Mi permetto una precisazione!! Icon_biggrin

Quello che va recuperato dal vecchio radiatore non è il "termostato" ma il bulbo di azionamento per la ventola.
Il termostato si trova direttamente sulla testata.
Complimenti per l'ennesimo lavoro eseguito con successo!!

mattogrillo · 13-04-2013, 14:02

(13-04-2013 13:34)Dolci Ha scritto: Mi permetto una precisazione!!
Quello che va recuperato dal vecchio radiatore non è il "termostato" ma il bulbo di azionamento per la ventola.
Il termostato si trova direttamente sulla testata.
Complimenti per l'ennesimo lavoro eseguito con successo!!

hai ragione il termostato si trova sulla testa e il bulbo sul radiatore

Brama1 · 13-04-2013, 20:10

(13-04-2013 13:34)Dolci Ha scritto: Mi permetto una precisazione!!
Quello che va recuperato dal vecchio radiatore non è il "termostato" ma il bulbo di azionamento per la ventola.
Il termostato si trova direttamente sulla testata.
Complimenti per l'ennesimo lavoro eseguito con successo!!

Cio pure pensato per non scrivere una cavolata e ci sono riuscito lo stesso bah.... Icon_doh1

mattogrillo · 13-04-2013, 20:25

(13-04-2013 20:10)Brama1 Ha scritto:
(13-04-2013 13:34)Dolci Ha scritto: Mi permetto una precisazione!!
Quello che va recuperato dal vecchio radiatore non è il "termostato" ma il bulbo di azionamento per la ventola.
Il termostato si trova direttamente sulla testata.
Complimenti per l'ennesimo lavoro eseguito con successo!!

Cio pure pensato per non scrivere una cavolata e ci sono riuscito lo stesso bah....

e va be nn fa niente