carburatore a 112 1 serie

[mattogrillo]

Ciao a tutti io ho una A112 prima serie del 1970 e di carburatore monta l holley 32 iba 10 penso sia il suo da quando è nata la makkina è stata rifatta tutta nuova di tutto ed ha dei problemi di gioventu' ho percorso 250 da quando lo restaurata e quando accelero a bassa velocita il motore seghetta in 4 a 50 km al ora se do' piu gas smette oppure se scalo marcia e metto in 3 pensate che sia un problema al carburatore o alle puntine che non sono come quelle di una volta come benzina uso la vpower e non la verde che differenza fa tra il suo carburatore il 32 iba 10 il 32iba 20 e il 32 iba 23 su wikipedia ho letto che le 1 serie montavano il carburatore da 32 e il diffusore era da 24 e poi hanno montato il 30 iba 22 che era piu fiacco come prestazioni non ho trovato nulla di piu su internet che mi sapete dire?
grazie

[mattogrillo]

(31-03-2013 14:34)mattogrillo Ha scritto:  Ciao a tutti io ho una A112 prima serie del 1970 e di carburatore monta l holley 32 iba 10 penso sia il suo da quando è nata la makkina è stata rifatta tutta nuova di tutto ed ha dei problemi di gioventu' ho percorso 250 da quando lo restaurata e quando accelero a bassa velocita il motore seghetta in 4 a 50 km al ora se do' piu gas smette oppure se scalo marcia e metto in 3 pensate che sia un problema al carburatore o alle puntine che non sono come quelle di una volta come benzina uso la vpower e non la verde che differenza fa tra il suo carburatore il 32 iba 10 il 32iba 20 e il 32 iba 23 su wikipedia ho letto che le 1 serie montavano il carburatore da 32 e il diffusore era da 24 e poi hanno montato il 30 iba 22 che era piu fiacco come prestazioni non ho trovato nulla di piu su internet che mi sapete dire?
grazie

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(10-04-2013 00:47)mattogrillo Ha scritto:  

(31-03-2013 14:34)mattogrillo Ha scritto:  Ciao a tutti io ho una A112 prima serie del 1970 e di carburatore monta l holley 32 iba 10 penso sia il suo da quando è nata la makkina è stata rifatta tutta nuova di tutto ed ha dei problemi di gioventu' ho percorso 250 da quando lo restaurata e quando accelero a bassa velocita il motore seghetta in 4 a 50 km al ora se do' piu gas smette oppure se scalo marcia e metto in 3 pensate che sia un problema al carburatore o alle puntine che non sono come quelle di una volta come benzina uso la vpower e non la verde che differenza fa tra il suo carburatore il 32 iba 10 il 32iba 20 e il 32 iba 23 su wikipedia ho letto che le 1 serie montavano il carburatore da 32 e il diffusore era da 24 e poi hanno montato il 30 iba 22 che era piu fiacco come prestazioni non ho trovato nulla di piu su internet che mi sapete dire?
grazie

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(10-04-2013 00:47)mattogrillo Ha scritto:  

(31-03-2013 14:34)mattogrillo Ha scritto:  Ciao a tutti io ho una A112 prima serie del 1970 e di carburatore monta l holley 32 iba 10 penso sia il suo da quando è nata la makkina è stata rifatta tutta nuova di tutto ed ha dei problemi di gioventu' ho percorso 250 da quando lo restaurata e quando accelero a bassa velocita il motore seghetta in 4 a 50 km al ora se do' piu gas smette oppure se scalo marcia e metto in 3 pensate che sia un problema al carburatore o alle puntine che non sono come quelle di una volta come benzina uso la vpower e non la verde che differenza fa tra il suo carburatore il 32 iba 10 il 32iba 20 e il 32 iba 23 su wikipedia ho letto che le 1 serie montavano il carburatore da 32 e il diffusore era da 24 e poi hanno montato il 30 iba 22 che era piu fiacco come prestazioni non ho trovato nulla di piu su internet che mi sapete dire?
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(10-04-2013 00:47)mattogrillo Ha scritto:  

(31-03-2013 14:34)mattogrillo Ha scritto:  Ciao a tutti io ho una A112 prima serie del 1970 e di carburatore monta l holley 32 iba 10 penso sia il suo da quando è nata la makkina è stata rifatta tutta nuova di tutto ed ha dei problemi di gioventu' ho percorso 250 da quando lo restaurata e quando accelero a bassa velocita il motore seghetta in 4 a 50 km al ora se do' piu gas smette oppure se scalo marcia e metto in 3 pensate che sia un problema al carburatore o alle puntine che non sono come quelle di una volta come benzina uso la vpower e non la verde che differenza fa tra il suo carburatore il 32 iba 10 il 32iba 20 e il 32 iba 23 su wikipedia ho letto che le 1 serie montavano il carburatore da 32 e il diffusore era da 24 e poi hanno montato il 30 iba 22 che era piu fiacco come prestazioni non ho trovato nulla di piu su internet che mi sapete dire?
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(10-04-2013 00:47)mattogrillo Ha scritto:  

(31-03-2013 14:34)mattogrillo Ha scritto:  Ciao a tutti io ho una A112 prima serie del 1970 e di carburatore monta l holley 32 iba 10 penso sia il suo da quando è nata la makkina è stata rifatta tutta nuova di tutto ed ha dei problemi di gioventu' ho percorso 250 da quando lo restaurata e quando accelero a bassa velocita il motore seghetta in 4 a 50 km al ora se do' piu gas smette oppure se scalo marcia e metto in 3 pensate che sia un problema al carburatore o alle puntine che non sono come quelle di una volta come benzina uso la vpower e non la verde che differenza fa tra il suo carburatore il 32 iba 10 il 32iba 20 e il 32 iba 23 su wikipedia ho letto che le 1 serie montavano il carburatore da 32 e il diffusore era da 24 e poi hanno montato il 30 iba 22 che era piu fiacco come prestazioni non ho trovato nulla di piu su internet che mi sapete dire?
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(10-04-2013 00:47)mattogrillo Ha scritto:  

(31-03-2013 14:34)mattogrillo Ha scritto:  Ciao a tutti io ho una A112 prima serie del 1970 e di carburatore monta l holley 32 iba 10 penso sia il suo da quando è nata la makkina è stata rifatta tutta nuova di tutto ed ha dei problemi di gioventu' ho percorso 250 da quando lo restaurata e quando accelero a bassa velocita il motore seghetta in 4 a 50 km al ora se do' piu gas smette oppure se scalo marcia e metto in 3 pensate che sia un problema al carburatore o alle puntine che non sono come quelle di una volta come benzina uso la vpower e non la verde che differenza fa tra il suo carburatore il 32 iba 10 il 32iba 20 e il 32 iba 23 su wikipedia ho letto che le 1 serie montavano il carburatore da 32 e il diffusore era da 24 e poi hanno montato il 30 iba 22 che era piu fiacco come prestazioni non ho trovato nulla di piu su internet che mi sapete dire?
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(31-03-2013 14:34)mattogrillo Ha scritto:  Ciao a tutti io ho una A112 prima serie del 1970 e di carburatore monta l holley 32 iba 10 penso sia il suo da quando è nata la makkina è stata rifatta tutta nuova di tutto ed ha dei problemi di gioventu' ho percorso 250 da quando lo restaurata e quando accelero a bassa velocita il motore seghetta in 4 a 50 km al ora se do' piu gas smette oppure se scalo marcia e metto in 3 pensate che sia un problema al carburatore o alle puntine che non sono come quelle di una volta come benzina uso la vpower e non la verde che differenza fa tra il suo carburatore il 32 iba 10 il 32iba 20 e il 32 iba 23 su wikipedia ho letto che le 1 serie montavano il carburatore da 32 e il diffusore era da 24 e poi hanno montato il 30 iba 22 che era piu fiacco come prestazioni non ho trovato nulla di piu su internet che mi sapete dire?
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(10-04-2013 00:47)mattogrillo Ha scritto:  

(31-03-2013 14:34)mattogrillo Ha scritto:  Ciao a tutti io ho una A112 prima serie del 1970 e di carburatore monta l holley 32 iba 10 penso sia il suo da quando è nata la makkina è stata rifatta tutta nuova di tutto ed ha dei problemi di gioventu' ho percorso 250 da quando lo restaurata e quando accelero a bassa velocita il motore seghetta in 4 a 50 km al ora se do' piu gas smette oppure se scalo marcia e metto in 3 pensate che sia un problema al carburatore o alle puntine che non sono come quelle di una volta come benzina uso la vpower e non la verde che differenza fa tra il suo carburatore il 32 iba 10 il 32iba 20 e il 32 iba 23 su wikipedia ho letto che le 1 serie montavano il carburatore da 32 e il diffusore era da 24 e poi hanno montato il 30 iba 22 che era piu fiacco come prestazioni non ho trovato nulla di piu su internet che mi sapete dire?
grazie

le ho fatte piu piccole cn un programma gratuito si chiama photorazor strano perche prima me le caricava lo stesso