squillino le trombe, rullino i tamburi....

[Francesco Esposito]

(18-01-2012 12:37)Laura Ha scritto:  

(18-01-2012 00:46)claudioGTie Ha scritto:  eccomi!

un'altro bel scoppiato che ho fra le mani ma no ma no!

non è lui ma chissà, chi lo sà!
Febo Conti!

[claudioGTie]

se alla fine del rimontaggio avanzasse un cuscinetto ruota anteriore, lo prendo io.
..bel lavoro comunque!

[TEO87]

(21-01-2012 18:21)Lupacchietto Ha scritto:  C'è però una fortuna: l'aiuto del caro amico Dolci il quale è l'unico a sapere dove e come i vari pezzi vanno rimontati.
Se no chi la vedrebbe più circolare sta' Y???

Mamma mia che lavorone!! Io non saprei più dove mettere le mani con tutti quei pezzetti e pezzettini!!
Se poi avete voglia io avrei anche un motore 1050 di Y10 Turbo da far rigenerare...

[Yippie]

Apperò che caruccia, si prevede un restauro lasciandola così com'è o pensate di metterci su qualche optionals?

[Laura]

(23-01-2012 22:09)Yippie Ha scritto:  Apperò che caruccia, si prevede un restauro lasciandola così com'è o pensate di metterci su qualche optionals?

prima si rimonterà il motore.....tutto...... e non lasciare dietro nemmeno un dado

poi si metterà in moto evviva!!!!

ma sicuramente l'originalità è la cosa a cui tengo molto

[Lupacchietto]

Ed ecco qui il monoblocco già ricondizionato.

Naturalmente tutto originale, "made in Dolci".

E l'avventura continua .....

       

[Pippo]

urkaaaaaaaaaaa
bravi bravi bravi le prime serie sono il top secondo me, e poi quando i motorazzi spingono....e' una libidine guidarle

[Bepus]

Visto tutto dal vivo ottimo lavoro!

[Dolci]

troppo buoni!!
Aspettiamo di sentirla "viva"...
Al monoblocco sono state cambiate tutte le pastiglie in via precauzionale, solo una cominciava a sfilarsi, è stato spianato il piano di appoggio per la testata e sono state lucidati i cilindri.
I pistoni, essendo in buone condizioni e non avendo tantissimi chilometri verranno riutilizzati.
La revisione maggiore l'ha ricevuta la testata, sedi e guide valvole nuove, spianatura e sabbiatura.
Ora comincia l'asemblaggio!
Ahh...il coperchio punterie è stato sabbiato, è in alluminio, non si vernicia!!!

[Yippie]

(31-01-2012 17:53)Dolci Ha scritto:   troppo buoni!!
Aspettiamo di sentirla "viva"...
Al monoblocco sono state cambiate tutte le pastiglie in via precauzionale, solo una cominciava a sfilarsi, è stato spianato il piano di appoggio per la testata e sono state lucidati i cilindri.
I pistoni, essendo in buone condizioni e non avendo tantissimi chilometri verranno riutilizzati.
La revisione maggiore l'ha ricevuta la testata, sedi e guide valvole nuove, spianatura e sabbiatura.
Ora comincia l'asemblaggio!
Ahh...il coperchio punterie è stato sabbiato, è in alluminio, non si vernicia!!!

Un metodo un pò "casereccio" per pulirlo?