Una vettura giovane fatta per i giovani

[Federico]

Una piccola spider dai vivaci colori, una brillante fuoriserie costruita con un materiale del futuro: ecco la Stellina!



Sulla scocca portante in lamiera furono applicati i pannelli della carrozzeria realizzati in Fiber-Glass, un materiale assolutamente nuovo nel 1963 quando la Stellina fu lanciata. Dotata di serie di capottina in tela, a richiesta poteva essere corredata di hard-top al momento della consegna
La meccanica era quella di ormai provata affidabilità e robustezza della Fiat 600 D: motore 767 cc, 29 cv, per una velocità massima di circa 115 km/h.
Nel 1965 la Stellina fu affiancata dalla Stellina 800, sulla quale il propulsore "750" era stato portato a 792 cc, con un incremento della potenza di 2 cv, sufficienti a rendere la guida più elastica e dolce.
La produzione terminò nel 1965 totalizzando appena 502 esemplari.